NADELLA提出了幾種圓形導軌 多運動線  基礎上，F(xiàn)S系列型材，它們是圓柱狀的主要導軌系統(tǒng)AXNR。軌道可以用作整個圓周，也可以用作單個扇區(qū)，或者可以與直線段的軌道連接在一起，以獲得橢圓形或環(huán)形的回路。

導軌是鋼制的，在滾道上進行了感應淬火，截面尺寸與直管相同F(xiàn)S ... M導軌。在電路中，導軌通過定位塊連接在一起，從而易于精確安裝。電路的所有零件均已適當標記，以免在連接過程中出錯。

為了防腐蝕， NADELLA建議對直件和圓件都鍍鎳（選項NW）。根據(jù)要求，導板可以提供不銹鋼（NX選件）。

任何導輥FS系列產(chǎn)品可與圓滑軌結(jié)合使用。

您可以設置帶有固定導輥的滑架導輥中心之間的距離，以便在電路的直線和圓形延伸方向上獲得無間隙運行。

由此產(chǎn)生的支架將變得簡單緊湊但是，在從直線伸展到圓形伸展的通道中（反之亦然），當兩個導輥接合在筆直部分上，兩個導向滾子接合在圓形部分上時，滑架和導軌之間會留有間隙。間隙的大小取決于導軌，滾柱導軌和滑架的尺寸。由于存在該間隙，因此在筆直和圓形拉伸之間通過的過程中，無法準確地確定滑架的位置，因此，在快速使用時，會產(chǎn)生振動，噪音和滾子導軌的過載。

這種帶有固定導輪的滑架只能在整個回路中用于單個特定半徑。

帶有固定導輥的滑架的禁忌癥可以通過使用轉(zhuǎn)向架。導輥成對安裝在可自由旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向臂上，以便始終在電路的每個點上橫向于導軌。滑架在電路的任何位置都不會留有間隙，從而提高了過渡區(qū)域的精度并降低了運行噪音。轉(zhuǎn)向架的螺栓裝有滾針軸承和密封件，用于潤滑劑的保持和保護。完全擰緊螺母即可完成螺柱的擰緊，并確保最佳的鎖定效果。

深入分析：

組裝多運動線

循環(huán)系統(tǒng)AXNR新聞

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